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單級汽輪機

  • 產品時間:2020-08-03 23:11
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簡要描述:單級汽輪機氣缸螺栓的安裝1、在將單級汽輪機氣缸的法蘭結合面扣上之前,要根據做好的編號來正確的擺放好螺栓的次序,一般每一個螺栓在擰緊之后要退出2個扣,這樣能夠確保螺栓的...

詳細介紹

  

  單級汽輪機氣缸螺栓的安裝

  1、在將單級汽輪機氣缸的法蘭結合面扣上之前,要根據做好的編號來正確的擺放好螺栓的次序,一般每一個螺栓在擰緊之后要退出2個扣,這樣能夠確保螺栓的螺紋比法蘭面低1mm左右;

  2、在合上氣缸之后,應該之前符號好的次序來將所有的墊片放好,并對墊片與法蘭面的觸摸情況進行查驗;

  3、依照對號入座的方法將螺栓裝入螺栓孔之后,先用手擰到底,然后運用塞尺來檢查螺母與法蘭面、墊片的觸摸情況,確保觸摸良好。

  單級汽輪機進汽調節方式

  節流調節法:單級汽輪機的進汽量全部經過一個或幾個同時開關的調節汽門進入所有噴嘴,這種調節只有帶額定負荷時,調節汽門全開,節流損失小,此時汽輪機效率高。負荷減小時調節汽門關小,使蒸汽在調節汽門內產生節流作用,降低蒸汽壓力,然后進入汽輪機。

  噴嘴調節法:進入單級汽輪機的蒸汽量通過數只依次啟閉的調節汽門,進入汽輪機的噴嘴調整汽輪機的負荷。每個調節汽門控制一組噴嘴,根據負荷的多少確定調節汽門的開啟數目,在每一個調節汽門未開時,也有節流損失,在低負荷時比節流調節的節流損失小,經濟性好。

  旁通調節法:通常在汽輪機的經濟負荷下,主調節汽門全開,超出經濟負荷時開旁路門,把新蒸汽引至后面幾級葉片中去。

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