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汽輪發電機的定子由定子鐵芯、定子繞組、機座等部件組成，下面我們就來看看它的具體介紹吧。
(1)定子鐵芯。定子鐵芯是構成磁路并固定定子繞組的重要部件，通常由0.5mm或3.5mm厚、導磁性能良好的冷軋硅鋼片疊壓而成。大型汽輪發電機的定子鐵芯尺寸很大，硅鋼片沖成扇形，再用多片拼裝成圓形。
(2)定子繞組。定子繞組嵌放在定子鐵芯內圓的定子槽中，分三相布置，互成120°角度，以保證轉子旋轉時在三相定子繞組中產生互成120°相位差的電動勢。每個槽內放有上下兩組絕緣導體(亦稱線棒)，每個線棒分為直線部分(置于鐵芯槽內)和兩個端接部分。直線部分是切割磁力線并產生感應電動勢的導體有效邊，線棒端接部分則起到連接作用，把相關線棒按照一定的規律連接起來，構成發電機的定子三相繞組。中、小型汽輪發電機的定子線棒均為實心線棒，而大型汽輪發電機由于散熱的需要，多采用內部冷卻的線棒，譬如由若干實心線棒和可通水的空心線棒并聯組成。
(3)機座及端蓋。機座的作用是支撐和固定發電機定子鐵芯。機座一般用鋼板焊接而成，需要有足夠的強度和剛度，并能滿足通風散熱的要求。端蓋的作用是將發電機本體的兩端封蓋起來，并與機座、定子鐵芯和轉子一起構成發電機內部完整的通風系統。
以上就是關于汽輪機發電機定子的介紹了，定子在其結構上起了很大的作用，能夠根據電磁感應定律，讓其在它的三相繞組內感應出相位不同的三相交變電動勢。